Een zeewaardig motorjacht uit 1967 is nooit vanzelfsprekend een goede aankoop. Dit schip is echter de uitzondering die de regel bevestigt. Catharina is uitstekend onderhouden en ligt vanaf 1990 in het schiphuis als ze niet wordt gebruikt. In 1991 is zij geheel opnieuw betimmerd en is ook de achterkajuit vergroot. In de loop der jaren is er nog veel meer aangepast. Het is daarmee geen luxe schip geworden maar een vuilwatertank, elektrisch toilet, zonnepanelen, ankerlier, davits, vensters in aluminium en boegschroef heeft zij wel. Daarnaast is de originele motor volledig gereviseerd en is het schip gestraald. Bijzonder is de zorgvuldig bewaarde en uitgebreide documentatie van het schip. Zelfs elektrische schema's zijn aanwezig. Niet minder interessant zijn de originele foto's van de bouw destijds waarop ook het halfrondspant onderwaterschip met waaiersteven goed tot zijn recht komt. Zie daarvoor onze Facebookpagina.
See Also
Willem Overwijk (1911-1982) » Stamboom Drenckhahn/Gombault » Genealogie OnlineWaddenkruiser 10.80 AK te koop, Motorjacht te koopOnze opmerkingen
- Complimenten voor de huidige tweede eigenaar. Aan alles is te zien dat er met hart en ziel aan de boot is gewerkt. Helaas ging de leeftijd een rol spelen en daarom is afgelopen winter de boot niet uit het water gehaald voor nieuwe antifouling. Dat werd altijd om de 4-5 jaar gedaan en zal dus komende winter gedaan moeten worden.
- Na het stralen is het gehele schip in 2-componenten verf gezet. De opbouw is bewust niet geplamuurd en het schilderwerk is de afgelopen jaren zelf bijgehouden. Verwacht dus geen strak en superglanzend schip. Roestplekjes zijn echter nauwelijks te bespeuren.
- Samen met een servicemonteur hebben wij het schip geïnspecteerd en nagekeken. De verkoper wil graag een goede boot verkopen.
- Bent u serieus geinteresseerd en wilt u het schip bezichtigen in het schiphuis in Burgum? Neem dan contact met ons op.
Bezoek onze website voor veel meer informatie. Wilt u nog meer foto's zien met toelichting? Kijk dan op onze facebookpagina.
Algemeen
| Merk | Waddenkruiser |
| Model | 10.80 AK |
| Afmetingen | 10,80 m x 3,10 m x 1,10 m |
| Rompvorm | RondspantHalfrondspant met waaiersteven. |
| Dek en opbouw materiaal | Staal |
| Ramen | In aluminium. Vetus (1996). |
| Achterkajuit (AK) | |
| Besturing | StuurwielMechanisch met ketting en tandwieloverbrenging. |
| Waterverplaatsing | 10.000 kg |
| Doorvaarthoogte normaal | 2,6 m |
| Kruiphoogte | 260 cm |
| Diepgang | 110 cm |
| Werf | B. Gruis Jachtbouw Steendam |
| Ligplaats | Schiphuizen Jachthaven De DobbeMr W M Oppedijk van Veenweg 209251 GA Burgum |
| CE | Vrijgesteld |
| Opmerkingen |
|
Accommodatie
| Salon: | |
| Indeling en verblijfsruimtes: | Zie lay-out hieronder. |
| Stahoogte: | 185 cm Zie alle exacte stahoogtes hieronder. |
| Hutten: | 1 Zie lay-out hieronder. |
| Slaapplaatsen: | Vast: 2 Extra: 2 Zie afmetingen bedden hieronder. |
| Type interieur: | Klassiek, warm |
| Kleur stoffering: | Beige |
| Matrassen: | |
| Kussens: | |
| Gordijnen: | |
| Watertank & materiaal: | 300 liter Staal Geïntegreerd in bodem casco. Gecementeerd. |
| Vuilwatertank & materiaal: | 80 liter Kunststof HTS (2010) |
| Vuilwatertankmeter: | |
| Vuilwatertank afvoerpomp: | |
| Dekafzuiging vuilwater: | |
| Watersysteem: | Druksysteem Jabsco Jabsco 3,4 bar 11l/min (2006). |
| Buitenwater: | dekwaspomp |
| Toiletten: | 1 ElektrischVacuflush SO4806 (2010) |
| Radio/CD-speler: | |
| Kooktoestel & brandstof: | 3 pit(ten) Gas Smev 924 (1991) |
| Koelkast & voeding: | 41 liter Gas + elektrisch Electrolux RM185 (1996) |
| Verwarming: | hete luchtTrumatic gas. Slaat in storing. |
| Opmerkingen: | Lay-out
Stahoogtes (cm)
Afmetingen bedden (cm):
|
Navigatie en elektronica
| Navigatieverlichting: | |
| Roerstandaanwijzer: | |
| Marifoon: | RAY50 VNF (2017) |
| Opmerkingen: |
|
Motor en elektra
| Aantal identieke motoren: | 1 |
| Start type: | Elektrisch |
| Type: | Binnenboord |
| Merk: | Thornycroft Volledig gereviseerd in 1999. |
| Model: | Fordson Major 592 E serienummer DC-8F7/500/500 |
| Serienummer: | 220-148 |
| Bouwjaar: | 1965 |
| Aantal cilinders: | 4 |
| Vermogen: | 63 pk |
| Urenteller: | |
| Draaiuren: | 1.563 Na revisie. |
| Brandstof: | Diesel |
| Verbruik: | 3,5 liter/uur |
| Keerkoppeling: | Velvet AS3 71C, 2,10:1, nr. 2735. Gereviseerd in 2003 bij Bakker IJlst. |
| Overbrenging: | Schroefas |
| Voortstuwing: | Schroef Drieblads, 12 x 21", linksdraaiend, brons. Opnieuw gebalanceerd in 2001. |
| Koeling: | Indirect |
| Brandstoftank aantal: | 1 |
| Totale inhoud brandstoftank(s): | 200 liter |
| Materiaal brandstoftank: | Staal |
| Max snelheid: | 13 km/u |
| Kruissnelheid: | 11 km/u |
| Brandstoftankmeter: | Camptronix CT25 (1996) |
| Toerenteller: | AC Delco |
| Temperatuurmeter: | (1999) |
| Boegschroef: | Elektrisch Vetus BOW5512A (2009). |
| Accu: | 2 x 150 Ah Staraccu: 150 Ah, lichtaccu 150 Ah, boegschroefaccu 108 Ah. |
| Dynamo: | 65 A New Holland (2009) |
| Accumonitor: | |
| Omvormer: | 300 Watt Belkin |
| Zonnepaneel: | 170 Watt 2x BP 85W (2003) |
| Verbruiksmonitor: | |
| Voltage: | 12V |
| Opmerkingen: |
|
Uitrusting buitenom
| Ankers & materiaal: | Poolanker. Gegalvaniseerd |
| Anker bevestiging: | Ketting |
| Ankerlier: | Hand Vetus. |
| Bimini: | |
| Dekzeil(en): | |
| Zeerailing: | |
| Zwemplatform: | Geïntegreerd (2009). |
| Zwemtrap: | Rvs opklapbaar (2009). |
| Schaar: | Voor onder kruismast. |
| Davits: | 370 kg. Met twee handlieren (2003). |
| Stootwillen, lijnen: | |
| Opmerkingen: |
|
Veiligheid
| Brandblusser: | |
| Gasbun met afvoer: | Geïntegreerd in dek achterkajuit. Met lichtgewicht BP kunststof flessen. |
